Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Объём двигателя, куб | 197 |
Мощность, л.с | 14.3 |
Охлаждение | Воздушное |
Двигатель | CG200 |
Колесная база, мм | 1375 |
Тип мотоцикла | Тур-эндуро |
Гарантия | |
Вес, кг | 154 |
Размер колёс | 18/18 |
Клиренс | 200 |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Трансмиссия | Механическая |
Наличие ПТС | Да |
Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
Страна бренда | Беларусь |
Страна производства | Китай |
Материал рамы | Сталь |
Тип топлива | АИ92-95 |
Количество тактов | 4 |
Ёмкость топливного бака | 15 |
Количество цилиндров | |
Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
Подвеска задняя | Маятниковая |
Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
Тормоза задние | Барабанные |
Высота по седлу,мм | 810 |
Приборная панель | Электронная |
Мощность (по диапазонам) | 9 — 15 |
Объём двигателя (по диапазонам) | 191 — 299 |
Евгений –
Новые Минские вообще неплохие получились, купил себе попроще на 200 кубов и можно сказать доволен. Подвеску сам шаманил конечно, но с двигателем проблем нет никаких. Электростартер работает хорошо, с искрой все четко
Дмитрий –
Братья белорусы сделали годный мотоцикл и продают по адекватной цене. У меня Минск еще в школе был, а тут теперь вообще полный фарш сделали. Мне много от мотоцикла и не надо, главное чтобы работал исправно и не ломался. Этот подходит на все 100