Мотоцикл KOVE 500 X ТУРЭНДУРО
692 400 Руб.
727 000 Руб.
KOVE 500X — это туристический эндуро, который жаждет приключений и готов бросить вызов любым дорогам и расстояниям. Его агрессивный и современный дизайн отражает дух свободы и тягу к неизведанному. Это универсальный мотоцикл, который объединяет в себе выдающиеся характеристики, богатую комплектацию, комфорт и надежность. Он станет идеальным спутником для тех, кто жаждет свободы открытой дороги и готов покорять горизонты на двух колесах.
В раме KOVE 500X бьется мощное сердце — рядный двухцилиндровый двигатель объемом 471 куб. см. Этот двигатель выдает впечатляющие 48 л.с. и 43 Н·м крутящего момента, что позволяет мотоциклу разгоняться до 170 км/ч. Топливный впрыск и жидкостная система охлаждения обеспечивают плавную работу двигателя даже в самых суровых условиях. Для преодоления любых неровностей 500X оснащен полностью регулируемой подвеской. Перевернутая вилка спереди и консольный маятник с моноамортизатором сзади, оба производства фирмы YUAN, обеспечивают ход подвески 195 мм спереди и 200 мм сзади.
Внушительные гидравлические дисковые тормоза KAILING с ABS обеспечивают надежное и точное торможение в любых ситуациях. 500X предлагает райдеру первоклассный комфорт благодаря эргономичному сиденью, высокому ветровому стеклу и вместительному топливному баку на 20 литров. Кроме того, мотоцикл оснащен дугами безопасности и каркасом для крепления багажа, что делает его идеальным для дальних путешествий.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Объём двигателя, куб | 471 |
Мощность, л.с | 48 |
Охлаждение | Жидкостное |
Двигатель | Loncin LC4V77 |
Колесная база, мм | 1460 |
Тип мотоцикла | Тур-эндуро |
Гарантия | |
Вес, кг | 178 |
Размер колёс | 19/17 |
Клиренс | 210 |
Система подачи топлива | Инжектор |
Трансмиссия | Механическая |
Наличие ПТС | Да |
Система запуска | Электростартер |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Материал рамы | Сталь |
Тип топлива | АИ92-95 |
Количество тактов | 4 |
Карбюратор | — |
Ёмкость топливного бака | 20 |
Количество цилиндров | |
Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
Высота по седлу,мм | 820 |
Приборная панель | Электронная |
Мощность (по диапазонам) | Более 40 |
Объём двигателя (по диапазонам) | 300 — 500 |
Илья –
Вот это уже солидный быстрый байк, на любой дороге выделяется. Заметил только скрипы в подвеске сначала, смазал и все нормально стало. А так 120 км вообще легко едет и дальше есть запас еще по ходу