8 800 511 71 94 
Конструкция байка прочная, способная выдерживать высокие нагрузки. В её основе лежит хромомолибденовая рама. Установлены продвинутые подвески с регулировкой сжатия и отбоя, способные гасить удары при прыжках и поездках по кочкам и ухабам. Движущая сила двухколёсника — 4-тактный одноцилиндровый мотор на 250 кубов с воздушным охлаждением и карбюраторной системой подачи топлива.
Движок выдаёт максимум 21 лошадиную силу, что позволяет разогнать байк до 140 км/ч.
По ходовой части здесь всё стандартно: классическая пятиступенчатая коробка передач, колёса размером 21/18 дюймов, алюминиевые колёсные диски. Привод цепной, использована усиленная 520-я цепь. Тормоза дисковые гидравлические, обеспечивают эффективное торможение в любых ситуациях.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 250 |
| Мощность, л.с | 21 |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Охлаждение | Воздушное |
| Двигатель | ZS PR250 (172 FMM-5) |
| Колесная база, мм | 1500 |
| Размер колёс | 21/18 |
| Гарантия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Наличие ПТС | Нет |
| Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Сталь |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Клиренс | 315 |
| Вес, кг | 125 |
| Карбюратор | NIBBI PE 30 |
| Ёмкость топливного бака | 6.5 |
| Количество цилиндров | |
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Высота по седлу,мм | 960 |
| Цепь | 520 |
| Мощность (по диапазонам) | 21 — 25 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 191 — 299 |
Отзывы
Отзывов пока нет.